ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ NISSAN
Передвижение на автомобиле по отечественным дорогам влечет за собой ряд неожиданностей, которые в итоге выливаются в различные неисправности ходовой части и подвески автомобиля.
| Вид работы | Цена от |
| Диагностика подвески | 1400 руб. |
Ходовая часть автомобиля состоит из узлов и деталей, которые обеспечивают хорошую управляемость, безопасность и комфорт во время движения.
При нарушении работоспособности хотя бы одной составляющей происходит нарушение в работе ходовой части, что приводит к различным стукам и проблемам с управляемостью автомобиля.
Признаки неисправности или когда нужно ремонтировать подвеску
| Признаки | Неисправности |
| увод в сторону при движении | нарушение угла установки передних колес; |
| деформация рычага подвески; | |
| снижение жесткости пружины; | |
| повреждение верхней опоры амортизатора; | |
| повреждение стабилизатора поперечной устойчивости | |
| раскачивание при поворотах и торможении | неисправности амортизатора; |
| износ втулок или повреждение стабилизатора поперечной устойчивости | |
| вибрация в движении | нарушение угла установки передних колес; |
| износ амортизатора | |
| стуки в движении | поломка пружины; |
| неисправности амортизатора; | |
| износ резинометаллических или шаровых элементов крепления подвески | |
| «пробой» подвески | деформация рычага подвески; |
| снижение жесткости пружины; | |
| неисправности амортизатора; | |
| износ резинометаллических или шаровых элементов крепления подвески | |
| повышенный или неравномерный износ шин | нарушение угла установки передних колес; |
| деформация рычага подвески; | |
| износ резинометаллических или шаровых элементов крепления подвески |
Поэтому при выявлении первых признаков неисправностей подвески следует сразу же провести диагностику ходовой части.
Вам необходимо обратиться в ниссан центр кунцево!
Работа выполняется квалифицированными специалистами, прошедшими обучение и сертификацию в учебных центрах Ниссан.
Приемка автомобиля в сервис выполняется сертифицированными мастерами.
Диагностика ходовой части автомобиля
В ходе стандартной процедуры диагностики элементов подвески проверяются следующие узлы и детали автомобиля
- амортизаторы, их опорные чашки и пружины;
- рулевые наконечники и манжеты ШРУСов;
- наличие люфтов на шаровых опорах;
- целостность сайлентблоков, состояние пыльников;
- наличие отклонений деталей от установленных заводских размеров;
- подшипники ступиц колес;
- крестовины карданного привода, карданное соединение, приводной вал;
- герметичность тормозной системы;
- наличие люфта в рулевых наконечниках, состояние рулевых тяг, хомутов и реек;
- работоспособность тормозных колодок, барабанов, суппортов, шлангов и дисков
В нашем сервисе к стандартной процедуре диагностики мы абсолютно бесплатно добавим такие работы, как:
- проверка и восстановление давления в шинах
- проверка регулировки направления света фар
- проверка уровня технологических жидкостей
- проверка внешнего и внутреннего освещения
Различают следующие неисправности подвески:
- деформация рычагов подвески
- снижение жесткости (ослабление) или поломка пружины;
- нарушение герметичности, износ или механические повреждения амортизатора;
- повреждение опоры амортизатора;
- износ втулок или повреждение стабилизатора поперечной устойчивости;
- износ резинометаллических или шаровых элементов крепления подвески.
- нарушение герметичности резиновых пыльников элементов подвески.
Основная причина указанных неисправностей, как указано выше, это качество дорожного покрытия. Вместе с тем, срок службы элементов подвески могут значительно сократить некачественные комплектующие, неквалифицированное проведение работ по обслуживанию и ремонту.
Еще информация по теме