Замена ремня генератора Nissan
Как и все приводные ремни навесного оборудования двигателей Ниссан, ремень генератора необходимо менять не реже, чем через каждые 60–70 тысяч километров пробега. Проверять же его нужно при каждом плановом ТО автомобиля.
Признаки изношенного ремня
На то, что требуется замена ремня генератора Nissan, указывают следующие симптомы:
• характерный свист при запущенном двигателе, возникающий при проскальзывании ремня на шкивах;
• отсутствие зарядки АКБ, на что указывает соответствующий значок на панели приборов;
• тусклый свет фар, который становится ярче при повышении оборотов ДВС.
Обрыв изношенного ремня на Nissan приводит к отказу аккумулятора и выходу из строя электрооборудования по мере разряжения АКБ. Поэтому важно регулярно проверять целостность и натяжение ремня, а работы по его замене доверять только мастерам автосервиса. Причина проста: при недостаточной затяжке происходит периодическое проскальзывание и ускоренный износ ременного привода. Если его перетянуть, то возникает повышенная нагрузка на подшипники навесного оборудования и натяжной ролик, что способствует их ускоренному выходу из строя.
Замена ремня мастерами нашего сервиса по ремонту и обслуживанию Nissan выполняется с неукоснительным соблюдением регламента автопроизводителя, а на все работы даётся сервисная гарантия. Записаться к нам на техобслуживание и ремонт вашего автомобиля, а также узнать больше про услугу замены ремня генератора Ниссан можно по телефону или воспользовавшись онлайн-формой обратной связи на странице.